Méthodes d'entraînement sur pilots.school

La base : ton niveau d'apprentissage par question

Chaque réponse que tu donnes est enregistrée. Chaque question reçoit ainsi son propre niveau d'apprentissage, utilisé par toutes les méthodes :

Une mauvaise réponse te fait reculer : Parfaite redevient Apprise, Apprise redevient En cours.

pilots.school retient aussi quand tu as répondu pour la dernière fois à une question et si ta dernière réponse était fausse. Les méthodes ci-dessous s'en servent.

Les huit méthodes en détail

1. Entraînement intelligent Par défaut

Comment les questions sont choisies: Cette méthode mélange plusieurs groupes sans répéter de question :

1. Jusqu'à 25 % de la session sont des révisions dues : des questions apprises dont la dernière réponse date assez longtemps (niveau Apprise : 2 jours, niveau Parfaite : 14 jours). Le niveau Apprise passe d'abord, puis les plus anciennes.
2. Viennent ensuite les questions sur lesquelles tu travailles actuellement.
3. De nouvelles questions sont ajoutées au hasard tant que moins de 30 questions sont en cours en même temps. Tu apprends ainsi pas à pas, sans te surcharger.
4. S'il reste de la place, la session est complétée par d'autres révisions dues, puis par des questions apprises pas encore dues (les plus anciennes d'abord) et enfin par d'autres nouvelles questions.

Quand c'est utile: C'est notre recommandation pour le quotidien. Tu apprends du nouveau et tu le révises juste au moment où l'oubli commence (répétition espacée). S'il n'y a pas assez de questions adaptées, la session est plus courte au lieu de répéter des questions inutilement.

2. Apprendre de nouvelles questions

Comment les questions sont choisies: Seules apparaissent les questions auxquelles tu n'as jamais répondu, dans un ordre aléatoire. S'il y en a moins que demandé, tu ne reçois que celles-ci, avec une remarque. S'il n'y en a aucune, on révise parmi toutes les questions, également avec une remarque.

Quand c'est utile: Idéal au début ou quand tu commences un nouveau chapitre et que tu veux explorer le catalogue.

3. Questions incorrectes

Comment les questions sont choisies: Tu reçois les questions auxquelles tu as répondu faux la dernière fois (ta série de bonnes réponses est à zéro). On en tire au hasard autant que tu as réglé. S'il y en a moins, tu ne vois que celles-ci. S'il n'y en a aucune, pilots.school choisit des questions au hasard et te le dit.

Quand c'est utile: Parfait pour éliminer les erreurs, par exemple à la fin d'une séance ou le lendemain.

4. Tes questions difficiles

Comment les questions sont choisies: Ce qui compte, c'est ton taux d'erreur personnel par question. Ce taux est légèrement lissé vers ton taux global, pour qu'une seule mauvaise réponse ne place pas automatiquement une question en tête. En cas d'égalité, le hasard décide. S'il manque des questions difficiles, on complète avec des questions inconnues. Si tu n'as encore rien répondu, tu reçois une remarque et des questions aléatoires.

Quand c'est utile: Montre tes vraies faiblesses, même si tu as eu la bonne réponse une fois entre-temps. Utile la semaine avant l'examen.

5. Questions difficiles (tous les utilisateurs)

Comment les questions sont choisies: Cette méthode utilise les réponses de tous les participants : pour chaque question, on calcule le taux d'erreur de tous les utilisateurs, lui aussi lissé, pour que les questions avec peu d'essais ne se retrouvent pas en tête par hasard. Tu reçois autant de questions que réglé, tirées au hasard parmi les questions les plus difficiles (le double du nombre demandé). Le classement est recalculé une fois par jour pour chaque cours. Sous chaque question du quiz, tu vois aussi sa difficulté dans le cours.

Quand c'est utile: Quand tu veux te préparer aux pièges du catalogue qui posent aussi problème aux autres participants, comme les calculs ou les formulations délicates.

6. Questions aléatoires

Comment les questions sont choisies: Une sélection aléatoire dans les chapitres choisis, indépendamment de ton niveau d'apprentissage.

Quand c'est utile: Pour voir où tu en es, ou pour t'échauffer. C'est la méthode qui se rapproche le plus de l'examen.

7. Toutes les questions

Comment les questions sont choisies: Toutes les questions des chapitres choisis, sans sélection. Le réglage du nombre est désactivé ici.

Quand c'est utile: Pour parcourir un chapitre en entier, par exemple au début pour le découvrir.

8. Questions marquées

Comment les questions sont choisies: Tu peux marquer chaque question dans le quiz (signet). Cette méthode fait travailler exactement ces questions. S'il n'y en a aucune, tu reçois une remarque et des questions aléatoires.

Quand c'est utile: Pour les questions que tu veux revoir plus tard : moyens mnémotechniques, tableaux, cas particuliers ou questions dont tu n'étais pas sûr.

Ce que tu règles avant de commencer

Avant chaque entraînement, tu choisis le cours, les chapitres, la méthode et le nombre de questions. La sélection se limite à tes chapitres et aux questions disponibles dans ta langue. pilots.school retient tes réglages pour la prochaine fois.

Un déroulement recommandé

1. Pour commencer : Apprendre de nouvelles questions ou Entraînement intelligent, chapitre par chapitre.
2. Chaque jour : Entraînement intelligent. Il s'occupe lui-même des révisions.
3. Après une séance : Questions incorrectes.
4. Deux à trois semaines avant l'examen : Tes questions difficiles et Questions difficiles (tous les utilisateurs).
5. Peu avant l'examen : Questions aléatoires sur tous les chapitres pour faire le point.

Remarque : l'entraînement n'est pas une simulation d'examen chronométrée. Il t'aide à apprendre durablement la matière.